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突發(fā)大事,事關有機硅巨頭!

日期:2024-09-19 20:14
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摘要: 有機硅圈內(nèi)突傳件大事... 外媒消息:當?shù)貢r間6月12日,歐盟委員會披露了對從中國進口的電池電動汽車(BEV)征收的臨時關稅水平。目前電池電動汽車是有機硅下游產(chǎn)品主要消費領域之一,此政策將影響多家混煉膠、硅制品巨頭,有人急了。歐盟委員會對三家抽樣中國汽車生產(chǎn)商征收的關稅分別為:比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團38.1%,中國其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權平均稅,中國所有其他未配合調(diào)查的電動汽車生產(chǎn)商將被征收 38.1% 的剩余關稅。之前有產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士分析,如果加10%,那對國產(chǎn)車出口歐...

有機硅圈內(nèi)突傳件大事...

外媒消息:當?shù)貢r間6月12日,歐盟委員會披露了對從中國進口的電池電動汽車(BEV)征收的臨時關稅水平。目前電池電動汽車是有機硅下游產(chǎn)品主要消費領域之一,此政策將影響多家混煉膠、硅制品巨頭,有人急了。歐盟委員會對三家抽樣中國汽車生產(chǎn)商征收的關稅分別為:比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團38.1%,中國其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權平均稅,中國所有其他未配合調(diào)查的電動汽車生產(chǎn)商將被征收 38.1% 的剩余關稅。之前有產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士分析,如果加10%,那對國產(chǎn)車出口歐洲基本沒什么影響,因為國產(chǎn)車依然有性價比;如果加20%-30%,那會影響一半企業(yè)的出口,比如一些高價新勢力品牌,直接出口汽車沒有價格競爭優(yōu)勢了;如果加40%、50%以上,那都得考慮直接到歐洲建廠了。

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